باتری خودروی تویوتا اف جی(FJ) چیست؟
مطمئنا خیلی ها سردرمدارآفرودرهای دنیا والبته سلطان بیایان را تویوتا لندکروزر بدانند که مسلما هم همینطور است اما چند سالی است که یک نیمچه رقیب هم خانواده که برخی آنرا با نام هامرژاپنی هم خطاب می کنند درتورهای بیابانی درسراسردنیا درحال نشان دادن تواناییهای خودش است پیدا شده و قاعدتا با این مشخصات تمامی سرها به سمت اف جی کروزر برمی گردد که موفق شدیم با وجود قیمت نه چندان منطقی حدود 100 میلیون تومان یک دستگاه آنرا درارتفاعات کوهستانی شمال غربی تهران مورد بررسی فنی قراردهیم.
تویوتا درسال 2003 ودرنمایشگاه خودروی شیکاگو بود که یک خودروی کانسپت شاسی بلند با استایل Retro که هم مدرن بود و هم کلاسیک رونمایی کرد که سبک طراحی آن که به گفته کارشناسان آن زمان ترکیبی ازلنکروزر دهه 90 و البته مدل FJ40 دهه 60 بود.این خودرو همان FJ کروزر نام داشت که درحال اضافه شدن به جمع خانواده شاسی بلندهای تویوتا ازجمله 4 Runner ،تاکوما ،هایلوکس و لندکروزر و پرادو بود که با طراحی پلت فرم آن از روی هایلوکس و سود بردن از سیستم تعلیق مشترک که روی لندکروزر هم بود از سال 2006 شروع به تولید آن درHino موتورز ژاپن نمود.البته FJ که هم اکنون درچین و فیلیپین نیز مونتاژمی شود با یک مدل پیشرانه پایه 6 سیلندر خروجینی 4 لیتری ،دو نوع قوای محرکه دو چرخ عقب و4 چرخ و البته با 2نوع جعبه دنده 5 سرعته خودکار و 6 سرعته دستی تولید می شود.
آزمایش فنی تویوتا اف جی کروز (Toyota FJ Cruiser)
نمای بیرونی اف جی کروزرو مخصوصا جلو پنجره آن برای شما یاد آورترکیبی از حجمهای بدنه هامر،لندکروزردهه 90 و البته چراغ و جلوپنجره لندکروزرهای دهه 60 که درکشورمان بدلیل حضورشان در8 سال دفاع مقدس آنرا با نام لندکروزرجبهه ای می شناسیم.طراحی بیرونی اف جی نتیجه اسکچ کردنهای ” جین وون کیم” جوان کره ای (که سال 2001 از آکادمی هنر درپاسادنا فارق التحصیل شد) و طراحی داخلی این مدل به واسطه خلاقیتهای ویلیام چرگوسکی شکل گرفت.
این خودروعلی رقم اینکه بخشهای زیادی ازقطعات پلت فرم وبدنه اش از تویوتا 4runner با آن سواری خشک گرفته شده اما برعکس برادرژاپنی اش، سواری بسیار نرمی داشته و درجاده و مناطق سنگ لاخی اصلا آزرا دهنده نیست،البته ضرباتی که به فرمان منتقل می کند زیاد بوده و سبب ایجاد لرزش می گردد که همین مسئله شما را مجاب می کند دائما درطول رانندگی و البته اگر هم درمناطق کوهستانی باشید با دودستتان فرمان را محکم بگیرید، البته سواری آن و کشش موتورش آنقدر به شما اعتماد به نفس می دهد که می توانید هرکجا که خواسته رفته و هرکاری بکنید،اگرچه نحوه حرکات خودرو درحین راندن در برخی مواقع مواج و در دماغه با کمی دایو مواجه می شود و این مسئله سبب می گردد تا چنانچه بیش از از فشار جانبی 70 صدم جی در سر پیچها اگر به آن وارد شود با از دست رفتن تعادل روبرو خواهد شد که البته به نسبت نسل اول این خودرو که سواری آن را از نظرشناوربودن همانند رولزرویس می دانند به مراتب بهتر شده ،ولی به این مسئله باید دید کم جلو و اطراف بدلیل ضخامت زیاد ستونهای چپ و راست را اضافه نمود.
دقیقا فضای داخلی اطاق آن با تمامی آرامشی که دارد بدلیل سقف کوتاه و حجم جعبه ای و استفاده از قطعات عضلانی شکل ضمخت مثل دستگیره لوله شکل درها،فرمان گوشتی،کنسول کاملا مربع مستطیلی شما را یاد هامر H3 می اندازد با این تفاوت که کم بودن دید دراطراف بدلیل ارتفاع و طول کم پنجره های چپ و راست درهردو ردیف تا حدود زیادی جسارت مانور کردن را در تجربه های اول و دوم رانندگی که با این خودرو خواهید داشت از شما می گیرد و به قولی ملکه ذهن شدن زوایا برایتان نیاز به ممارست فراوان دارد که حتی نداشتن نمایشگر بزرگ در کنسول میانی و تنها کفایت کردن سازنده به نمایش تصویر عقب خودرو دربخش چپ و کوچک آینه وسط ( با توجه به اینکه دید شیشه عقب هم کافی نیست) درهنگام دنده عقب رفتن کار راننده را با دشواری مواجه می کند و درکل این مسئله سبب شده تا پارک کردن آن درفضای های کم با دشواری صورت پذیرد.
این کمبود دید حتی درهنگان تعویض خطوط نیزسبب می شود کمی محتاط عمل کنید ولی خوب آینه های بسیار خوب که بواقع پوشش دهنده محیط بسیاروسیعی هم دراطراف خودرو هستند جور این حجم پوف کرده را می کشد.
همچنین بدلیل موتور V6 اما 4 لیتری 260 اسبی قدرت مانوربالایی دارید و مثل یک قوچ سرحال وقتی آنرا درحال 4L یعنی قفل نیرو درهر4 چرخ قرار داد براحتی شیب 40 درجه را اف جی بالا می رود ولی درتست یک شیب 50 درجه ناکام ماندیم و چرخها شروع به هرزگردی کرد که البته نباید هم از اف جی توقع صعود درچنین شرایطی راداشت ،زیرا آنوقت هامر H2 و لندکروزر عملا پس از سالهای مهندسی فنی که رویشان صورت پذیرفته باید صحنه را ترک کنند.اما عکس العمل خودرو در دماغه درصعود به سربالایی و البته مسیرهای مستقیم درحین حرکت اولیه جالب بوده و با توجه به وزن حدودی 1.9 تن همانند قایقهای موتوری با فشردن پدال گاز دماغه از زمین بلند شده و گشتاور 368 نیوتن متری اش را به رخ می کشد که با توجه به تعریف کردن 93 نیوتن مترگشتاور درهر لیتر حجم موتور و درنظرگرفتن 7.4 ازوزن به یک اسب بخار در زمانی حدود 8.5ثانیه ( 7.3 ثانیه بصورت استاندارد) عقربه روی 100 ،در 25.5 ثانیه روی 160 کیلومتر و ثبت 400 متر روی 16 ثانیه با سرعت 135 کیلومترحاصل می شود،البته سیستم تعلیق آن به خوبی که درآفرود عمل می کند درشهر اینگونه نبوده و دست اندازههای کوچک رادرخود بروز می دهد.
صدای موتور نیز مثل سایرمحصولات تویوتا آنچنان به گوش نرسیده و با این حجم تداعی کننده نوای لندکروزر است اما درسرعت بالا صدای باد جایگزین صدای موتور درداخل کابین می شود که می توان یکی از دلایل آنرا اطاق جعبه ای والبته زوایه 90 درجه ستونها و شیشه جلو با اطاق دانست که درسرعتهای بالا بدلیل کمتر سود گرفتن از خاصیتهای آیرودینامیک درحال مواجهه با باد است.درداخل اطاق و ردیف جلو هم با وجود صندلیهای نرم واسپورت که به خوبی بدن را درخود می گیرند تسلط خوبی روی فرمان بشدت نرم آن خواهید داشت که البته رانندگی با چنین خودرویی که همانطور که گفته شده دید جلو واطراف واقعا بدی داشته و داشبورد آنهم بلند است برای افراد کوتاه قد مثل نشستن داخل کارتن بلند یخچال 12 فوت است!ردیف عقب نیز برای 3 سرنشین با قد ماکزییم 185 سانتی متر مناسب بوده و جای پا ( زانو) تا صندلی جلو دقیقا مماس است ولی اگر راننده تصمیم بگیرد کمی راحت بنشیند برای سرنشین عقبی بهترین حالت چهار زانو نشستن است!
مشخصات فنی تویوتا اف جی کروزر مدل 2012
گنجایش موتور وسیلندر: 6 سیلندر خورجینی 3956 سی سی
قدرت موتور:260 اسب در دورموتور 5600
گشتاور:368 نیوتن متر دردور موتور4400
شتاب اولیه :7.3 ثانیه
جعبه دنده :5 سرعته خودکار
مصرف سوخت در100 کیلومتر شهری:15.5 لیتر
گنجایش مخزن سوخت:71 لیتر
طول/عرض/ارتفاع/فاصله محورها:4671 / 1905/1829/2690
رینگ و تایر:265/ 70 R17 ” دیسکاورر کوپر”
باتری خودروی تویتا اف جیچیست؟|ولتاژ باتری
باید گفت بستگی به نوع استفاده ی شما از اتومبیل دارد. اگر خودروی شما یک خودروی کم استفاده برای شما و خانواده تان است که فقط برای چند روز در هفته از آن استفاده می کنید
و زیاد با آن به سفر نمی روید و هیچ گونه سیستم های صوتی مازاد بر روی آن نصب نکرده اید (منظور سیستم های دارای آمپلی فایر می باشد که مصرف برق خودرو را بالا می برد.
آمپلی فایر با هر توانی مصرف جداگانه ای نسبت به برق کشی اصلی و فابریک خودرو دارد و چراغ های پر نور مانند زنون نیز ندارید باید به شما بگویم باتری های 70 آمپر برای خودروی شما کاملا مناسب است.
در صورتی که ماشین تویتا اف جی به صورت روزانه استفاده می شود و سفرهای کوتاه و حتی بلند مدت و طولانی با خودرو می روید و در تابستان بیشتر از آن استفاده می کنید و دائم کولر خودرو روشن می باشد ولی همچنان سیستم صوتی مازاد و چراغ های زنون ندارید، باتری های 74 آمپر را به شما پیشنهاد می دهیم.
باتری خودروی سمند LX چیست؟|ولتاژ باتری
ولتاژ باتری (اولین مجتمع تخصصی برق خودرو در مازندران)
نمایندگی رسمی صبا باتری و سپاهان باتری در مازندران
با بیش از 20 سال فعالیت
فروش بالا و پایین دارد / این خدمات است که می ماند.
دلیل اینکه برای این استفاده از خودرو 5 آمپر بالاتر به شما پیشنهاد داده می شود فقط بخاطر استفاده بیشتر از خودرو می باشد. مطمئنا وقتی شما از تویتا اف جیاستفاده می کنید
بیشتر استارت می زنید،بیشتر چراغ ها را روشن می کنید بیشتر از کولر خودرو استفاده می کنید و …. پس طبیعتا باتری خودروی شما بیشتر از حالت اول شارژ را رها کرده و مجدد شارژ می شود
مخصوصا حین استارت ماشین. بیشترین برق مورد نیاز در ماشین همین برق مورد نیاز برای استارت می باشد که در مقاله های قبل به صورت مفصل به این مورد پرداخته شده است.
حالا می رسیم به اون دسته از دوستانی که سیستم های صوتی و چراغ های زنون و هر سیم کشی مازاد بر سیم کشی های فابریک کارخانه بر روی خودروی خود دارند.
برای این دسته از عزیزان در حالت عادی باتری های 70 آمپر پیشنهاد می شود. حالا شاید بگید حالت عادی؟؟؟ مگه حالت غیر عادی هم داریم؟؟؟ باید بگم بله…
برای خرید بیشتر باتری ها کلیک کنید
حالت غیر عادی برای اون دسته از افرادی می باشد که سیستم های صوتی بیشتر از حالت عادی بر روی خودروی خود نصب می کنند. در اون حالت باید با افراد متخصص مشورت کنند
و برای اون سیستم های بیشتر از حالت عادی یک باتری مجزا و یا یک خازن در نظر گرفته شود تا فشار بیش از اندازه به باتری و دینام خودرو وارد نشود.
در مورد باتری های 70 و 74 آمپر یک نکته بسیار مهم مورد توجه دوستان:
باتری های 70 آمپر در 2 نوع L1 و L2 می باشد. تفاوت 1 و 2 این نوع باتری در اندازه ابعاد آنهاست و تفاوتی در بازدهی و ذخیره نیرو ندارند. برخی از خودروها محل نصب باتری آن کوچک تر از حالت معمولی است به همین دلیل از باتری های نوع L1 که ابعاد کوچکتری دارد استفاده می کنند.
در خودروی تویتا اف جی از تیپ های جدید محل قرار گیری باتری فقط با ابعاد و اندازه باتری های 74 آمپر L1 متناسب است و متاسفانه نمی توانید باتری های بزرگتر از این نصب کنید
و دوستانی که دارای سیستم های صوتی و چراغ های زنون هستند می بایست از یک باتری مجزا یا یک باتری یدک دیگر استفاده کنند تا آسیبی به سیستم برقی خودرو و باتری وارد نشود.
باتری خودروی سمند LX چیست؟|ولتاژ باتری
ولی در بقیه ی مدل ها می توان از 70 و L2 و 74 آمپر استفاده نمود.
باتری های 70 آمپر در نوع قطب کوتاه و قطب بلند موجود می باشد.برای تویتا اف جیشما باتری های 74 آمپر با قطب کوتاه مناسب می باشد.
در مرکز تخصصی برق خودرو، ولتاژ باتری تمامی باتری های نامبرده در بالا از 70 آمپر تا 74 آمپر در برندهای متفاوت با بهترین کیفیت و نازل ترین قیمت موجود می باشد. باتری های اوربیتال مربوط به کارخانه سپاهان باتری اصفهان، باتری های پرستیژ مربوط به کارخانه برنا باتری اصفهان، باتری های باتریکس مربوط به کارخانه پاسارگاد سمنان و …
نکاتی در مورد بررسی باتری
راحت ترین و اولین راه برای اینکه بفهمید باتری خودروی تویتا اف جی شما سالم است یا خیر بررسی رنگ چشمی باتری می باشد. چشمی باتری در 3 رنگ سبز، مشکی و سفید قرار می گیرد.
باتری خودروی سمند LX چیست؟|ولتاژ باتری
رنگ سبز به معنی این است که باتری شما شارژ دارد. این نکته را در نظر داشته باشید که سبز بودن دلیل بر سالم بودن باتری شما نیست و فقط دلیل بر شارژ بودن باتری شماست و به احتمال زیاد دینام خودروی شما سالم است و باتری را شارژ می نماید.
رنگ مشکی به این معنی است که باتری شما شارژ ندارد. این نکته دلیل بر خرابی باتری شما نمی باشد و ممکن است با یک بار شارژ آن باتری به حالت اولیه خود برگردد و ممکن است دینام خودروی شما به درستی کار نکند.
رنگ سفید به معنی خراب شدن باتری شما می باشد که به احتمال خیلی زیاد باتری شما خشک شده است و صفحات داخلی آن خراب می باشد.
در کل برای اطمینان از سالم بودن و خراب بودن باتری به نزدیک ترین مرکز تخصصی برق خودرو در محل زندگی خود مراجعه کنید تا با دستگاه تخصصی تست باتری به شما اعلام کنند باتری سالم است
یا خیر و با دستگاه های مخصوص تست از سالم بودن دینام و استارت خودروی خود اطمینان حاصل نمایید. در صورت خرابی و کار نکردن دینام باتری شارژ نمی شود درصورت داشتن برق دزدی شارژ باتری خالی می شود.
باتری خودروی سمند LX چیست؟|ولتاژ باتری
ولتاژ باتری (اولین مجتمع تخصصی برق خودرو در مازندران)
نمایندگی رسمی صبا باتری و سپاهان باتری در مازندران
با بیش از 20 سال فعالیت
فروش بالا و پایین دارد / این خدمات است که می ماند
مازندران / بابلسر / بعد از پل شازده رودخانه / جنب پمب بنزین
مدیر فروش : 09021178410
دفتر مرکزی: 01135346660
تلگرام https://t.me/voltajbattery
اینستاگرام https://www.instagram.com/voltajbattery
فروشگا لوازم برقی خودرو : https://www.voltajshop.com
دیدگاهتان را بنویسید